今年初，福州市城乡规划局委托福州市规划勘测设计研究总院、福州大学和武汉大学3家单位，编成《福州城市热环境与风道掌控规划研究》和《减少福州城区热岛效应技术导则》。8月7日，市规划勘测设计研究总院副院长、总规划师陈亮告诉他记者，中期研究成果将要递交。

近年来，福州城区夏季持续高烧。今年8月1日至4日，福州气象台倒数4天公布高温橙色预警。如何给福州胃痛、提高人居环境的舒适性？这个问题日益引发政府和公众的注目。预示着福州城市化的进程，城区不透水的路面、广场激增，绿化面积增加，造成冷却蒸腾量减少，城区容易风扇；建筑面不断扩大，尤其是高层建筑物激增，构成热量积存环境，市区静风频率提升，通风不当；市区人口数量、车辆保有量快速增长，二氧化碳等危害气体排放量减少，提升了大气的放热能力在多种因素综合起到下，福州夏季城市热岛效应引人注目。

减少热岛效应有多种办法，建设城市风道就是其中最重要一种。正如香港中文大学建筑系教授吴恩融所言：风道有如城市的经络，风道必经城市也不会生病。目前，北京、上海、武汉、南京、杭州等城市，都在规划城市风道。据介绍，城市风道是将郊外的风引入主城区的地下通道，多数相结合江河湖泊、绿道、街道等广阔空间设置。

城郊的风转入市区，可以增进市区空气流动，有效地减少热岛效应。福州科河口盆地地貌，主城区坐落于盆地中心，北部、东部、西部都是山，南部为平原。

虽然地形比较堵塞，但福州有海风这个较好的冷风源。福州主导风向为东南风，夏季海风可以顺闽江、乌龙江溯江而上，转入闽江盆地。如果设法让海风流畅地转入福州中心城区，就可以有效地给城区胃痛。

根据早已实施的《生态福州总体规划》，福州将规划一轴十廊、一门多点的通风格局。一轴是指闽江和乌龙江及沿江两岸100米范围。对沿江两岸的建设项目展开重点掌控，确保东南风顺江而上。十廊指还包括晋安河、白马河、大樟溪等在内，河中心线两侧50米范围。

让东南风沿这相连主通风轴、向城市各方向放射线的10条地下通道转入市区。涉及指标按两级展开掌控。一级通风廊道，宽度不大于200米；在廊道内，建筑和树木高度不多达10米，建筑宽度（波浪面）不多达20米，绿化覆盖率约70%。

一门指闽江通风口。将这里的建筑掌控区分两级展开掌控。在一级控制区，即闽江及其支流沿江100米内，建筑和树木高度不多达10米，建筑密度不多达36%，绿地率不大于70%。多点指城市降温节点。

如大腹山、西湖公园、高盖山等。在这些地方维护和建设绿地系统，绿地率不大于80%，扩展城市冷源，有效地构成林地内空隙，增进空气流动。

福州市城乡规划局涉及负责人认为，风道掌控规划月实行后，将对建设项目展开风环境评价，把项目放到风场中展开模拟实验，实地考察项目对风道的影响。另外，将在风道周边规划一定宽度的绿化带，通过植被对空气起着过滤器净化起到。

实质上，尽管涉及规划还并未月实行，近年来福州市规划部门在审核沿闽江一带的建设项目时，已注意到建筑物对海风入城的影响问题，拒绝建筑物呈圆形点状布局，防止大板状结构，以利城市通风。比如，坐落于闽江北岸、福州台江区江滨中大道的金融街万达广场，几幢大楼就是集中排序。当然，目前这种掌控基本上归属于一种定性的掌控，日后将更进一步对建筑的高宽比等展开定量的掌控。

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